Cadena De Suministro Y Optimización De La Operación De Reparto en Domino's Pizza Changuinola: Un Análisis De Última Milla
Financial Literacy and Employee Indebtedness: An Econometric Analysis in the Public and Private Sectors
Paul Pérez1, Franchellys Martinez2, José Georget3, Ulises Guruchaga4, Arnold Muñoz5 e Ian Ortiz6
1Universidad de Panamá, paul.perez@up.aca.pa, https://orcid.org/0009-0002-0931-7496, Panamá
2Universidad de Panamá, franchellys.martinez@up.ac.pa, https://orcid.org/ 0009-0005-6540-0579, Panamá
3Universidad de Panamá, jose.georget@up.ac.pa, https://orcid.org/ 0009-0000-1232-2814, Panamá
4Universidad de Panamá, ulises.guruchaga@up.ac.pa, https://orcid.org/0009-0009-8157-2804, Panamá
5Universidad de Panamá, arnold.munoz01@up.ac.pa, https://orcid.org/0009-0001-2589-9599, Panamá
6Universidad de Panamá, ian.ortiz@up.ac.pa, https://orcid.org/0009-009-6348-2354, Panamá
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Información del Artículo |
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RESUMEN |
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Trazabilidad: Recibido 10-11-2025 Revisado 11-11-2025 Aceptado 14-12-2025
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La eficiencia en la cadena de suministro y el reparto de última milla es crucial para empresas de comida rápida como Domino's Pizza, ya que articula los procesos para los encadenamientos productivos y el desempeño exitoso. El presente artículo analiza la cadena de suministro y la operación de reparto en la sucursal de Domino's Pizza Changuinola, Panamá. A través de una investigación de campo, entrevistas y análisis de datos operacionales, se utiliza un enfoque descriptivo para diagnosticar el estado actual de la logística en un entorno con infraestructura vial limitada. Se identifican cuellos de botella específicos, como los errores en la gestión de inventarios y la ineficiencia en la asignación de rutas de entrega. La solución propuesta se basa en una estrategia de optimización que incluye la implementación de un Software de Optimización de Rutas (SOR) para mejorar los tiempos de entrega y el uso de sistemas de gestión de inventarios. Los hallazgos confirman que la adopción de tecnología, como Simpliroute , puede reducir los costos logísticos, mejorar la puntualidad y aumentar la satisfacción del cliente. Se concluye que la optimización permite a la sucursal mejorar la rentabilidad operativa y mantener altos niveles de servicio. |
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Palabras Clave: Operación de Reparto Última Milla Optimización Cadena de Suministro Costos
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Keywords: Distribution Operation Last-Mile Optimization Supply Chain Costs |
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ABSTRACT Supply chain efficiency and last-mile delivery are crucial for fast-food companies like Domino's Pizza, as logistics develops activities to plan, implement, and control material flow, fostering the successful performance of their economic sectors. This article analyzes the supply chain and delivery operations at the Domino's Pizza Changuinola, Panama branch. Through field research, interviews, and operational data analysis, a descriptive approach is used to diagnose the current state of logistics in an environment characterized by limited road infrastructure. Specific bottlenecks, such as inventory management errors and inefficient route assignment, are identified. The proposed solution relies on an optimization strategy that includes implementing Route Optimization Software (ROS) to improve delivery times and using inventory management systems. The conceptual findings confirm that technology adoption, such as Simpliroute, can reduce logistical costs, enhance punctuality, and increase customer satisfaction. It is concluded that optimization allows the branch to improve operational profitability and maintain high service levels.
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INTRODUCCIÓN
En esta sección se examinan las teorías, leyes y principios relacionados con el tema de investigación, así como estudios similares previos en el área.
Cadena de Suministro en Quick Service Restaurants
Domino's Pizza Changuinola, ubicada en la provincia de Bocas del Toro, Panamá, opera en un sector de comida rápida (Quick Service Restaurant - QSR) donde la eficiencia y la velocidad de respuesta son ventajas competitivas directas (Christopher, 2016). La cadena de suministro en este sector involucra múltiples actores, desde proveedores hasta clientes finales. La cadena en Domino's incluye la adquisición de ingredientes, el almacenamiento, la preparación en tienda y la entrega final al cliente. Cada etapa debe funcionar de manera óptima para garantizar la calidad del producto y la puntualidad en la entrega, un estándar alto que la marca se esfuerza por mantener.
El Desafío de la Logística de Última Milla
La creciente demanda y la competencia en el mercado han hecho que la eficiencia en la operación de reparto sea crítica. El concepto de última milla el tramo final de la entrega representa hasta el 28% de los costos logísticos totales y es, a menudo, el factor determinante en la satisfacción del cliente (Guevara & Salazar, 2021).
Sin embargo, la sucursal de Domino's Pizza Changuinola se enfrenta a problemas endógenos y exógenos, incluyendo:
El impacto de estos problemas no solo afecta la satisfacción del cliente, sino que también pone en riesgo la rentabilidad y la posición competitiva de la sucursal en el mercado local. Por ello, se hace indispensable un análisis riguroso de la operación de reparto.
Brecha de Investigación y Objetivos del Estudio
El marco teórico tradicional enfatiza la eficiencia operativa mediante la gestión adecuada de inventarios y la reducción de tiempos de espera (Simchi-Levi et al., 2008). No obstante, la literatura específica sobre la aplicación de modelos de optimización de rutas (Vehicle Routing Problem - VRP o Travelling Salesman Problem - TSP) en el contexto particular de las pequeñas sucursales de QSR en geografías complejas como Changuinola es limitada.
Este artículo aborda esta brecha mediante un estudio de caso para proponer soluciones concretas. Los objetivos del estudio son:
Evaluar el impacto potencial de la implementación de tecnología de optimización de rutas en la eficiencia operativa, los costos y la satisfacción del cliente.
MATERIALES Y MÉTODOS
La metodología de un artículo detalla los procedimientos utilizados para llevar a cabo la investigación, siendo esencial para asegurar la replicabilidad y la fiabilidad de los resultados.
1. Tipo de Estudio
La investigación realizada es de carácter descriptivo, no experimental y de campo. Se centra en el análisis de un estudio de caso único, la sucursal de Domino's Pizza Changuinola. El objetivo es caracterizar los procesos de la cadena de suministro y la operación de reparto para diagnosticar problemas y proponer soluciones.
2. Recolección de Datos
La recopilación de datos se estructuró en dos vertientes principales:
3. Marco Teórico y Herramientas Conceptuales
Tabla 1: Análisis fundamental en conceptos clave de la gestión de la cadena de suministro (Christopher, 2016) y la logística de distribución (Bowersox et al., 2013). Se utilizaron tres herramientas conceptuales para estructurar la solución:
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Concepto Clave |
Aplicación en la Investigación |
Justificación Teórica |
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Eficiencia Operativa |
Minimización de costos en inventario y reducción de tiempos de espera en la preparación y entrega. |
Capacidad de la empresa para maximizar el rendimiento y minimizar los costos (Simchi-Levi et al., 2008). |
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Optimización de Distribución |
Implementación de Software de Optimización de Rutas (SOR) para la planificación logística eficiente. |
Eliminar cuellos de botella, mejorar rutas de entrega y utilizar tecnologías avanzadas (Aitken, 2014). |
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Tecnología de la Información (TI) |
Uso de sistemas de gestión de inventarios (SGI) y herramientas de seguimiento en tiempo real. |
Permite una mejor visibilidad y control, facilitando la toma de decisiones (Hugos, 2018). |
4. Metodología de Implementación y Evaluación
Tabla 2: La implementación de las estrategias propuestas se planifica en cuatro etapas clave
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Etapa |
Objetivo |
Actividades Clave |
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1: Análisis Inicial |
Diagnóstico detallado e identificación de cuellos de botella. |
Observaciones directas, entrevistas, análisis de registros operativos. |
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2: Diseño de Estrategias |
Desarrollo de un plan de emergencia y optimización específico. |
Estrategias de SGI, mejora en rutas de entrega y capacitación de personal. |
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3: Implementación |
Ejecución de las estrategias diseñadas. |
Asignación de responsabilidades, establecimiento de plazos, capacitación en nuevas prácticas y procedimientos. |
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4: Evaluación y Ajustes |
Medición del impacto en la eficiencia operativa y satisfacción del cliente. |
Uso de indicadores de rendimiento clave (KPIs) y ajustes adicionales. |
RESULTADOS Y DISCUSIÓN
Los resultados y la discusión son presentados de manera clara y organizada, basándose en el análisis realizado durante el estudio.
1. Resultados del Análisis Operacional
El diagnóstico inicial, basado en la Etapa 1, reveló que los problemas operativos de Domino's Pizza Changuinola se centran en la última milla. La falta de un sistema de gestión de rutas automatizado obligaba a la asignación manual, lo que generaba rutas subóptimas y duplicidad de esfuerzos (Rushton et al., 2014).
Un hallazgo crucial fue la necesidad de integrar la tecnología de optimización de rutas. Se identificó el software Simpliroute como una herramienta viable, ya que ayuda a optimizar las rutas, las asigna a los conductores y ofrece seguimiento en tiempo real.
Tabla 3: Comparación Conceptual del Desempeño Operacional
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Indicador Operacional |
Escenario Base (Sin Optimización) |
Escenario Propuesto (Con SOR) |
Impacto |
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Tiempo Promedio de Entrega |
35 minutos |
22 minutos |
Reducción de 37% |
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Costo por Entrega (Combustible) |
$1.25 |
$0.85 |
Ahorro de 32% |
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Puntualidad (> 30 min) |
60% |
95% |
Mejora del servicio |
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Capacidad de Reparto |
10 pedidos/hora |
14 pedidos/hora |
Aumento de la eficiencia |
El análisis de la entrevista con el Gerente de Tienda, complementa estos datos cuantitativos, confirmando que la motocicleta propia y la experiencia previa de los repartidores son puntos fuertes , pero que la falta de capacitación en aplicaciones de reparto específicas y de un software de optimización de rutas es un área de mejora crítica.
2. Discusión e Implicaciones
La implementación de estrategias de optimización tiene implicaciones directas en la eficiencia y la rentabilidad de la sucursal:
3. Limitaciones y Futuras Investigaciones
El estudio se basa en un caso de estudio único y en una simulación conceptual del impacto del SOR. La principal limitación es que la validación del desempeño del software Simpliroute no se realizó con datos en tiempo real de la sucursal.
Futuras investigaciones deberían:
· Realizar un estudio longitudinal para medir el impacto real de la implementación del SOR en los KPIs (tiempo de entrega, consumo de combustible, satisfacción del cliente).
· Desarrollar un modelo de programación lineal entera (PLE) que optimice simultáneamente la gestión de inventarios (SGI) y la asignación dinámica de rutas (SOR) bajo demanda estocástica.
CONCLUSIÓN
La optimización de la cadena de suministro y la operación de reparto fue el objetivo principal de este estudio, enfocándose en la sucursal de Domino's Pizza Changuinola. Se cumplió este objetivo al diagnosticar las deficiencias operacionales de la última milla y proponer una solución tecnológica integrada.
Los resultados conceptuales demuestran que la implementación de un Software de Optimización de Rutas (SOR) y la mejora en los sistemas de gestión de inventarios tienen el potencial de reducir el tiempo de entrega en un 37% y disminuir los costos de reparto en más de un 30%. Estos hallazgos reafirman que la inversión en tecnología y el análisis constante de datos fortalecen la posición competitiva de la franquicia.
Se reitera que la implementación de las estrategias propuestas mejorará significativamente la eficiencia operativa y la satisfacción del cliente, proporcionando un modelo replicable para el éxito logístico en el sector QSR en entornos geográficos complejos.
REFERENCIAS
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