Logística 4.0 y Tecnologías Habilitadoras: Transformación de la Cadena de Suministro en la Economía Digital

Resumen

Introducción: Existe una profunda asimetría de digitalización entre la manufactura avanzada y las operaciones de transporte, creando brechas sistémicas en los ecosistemas industriales contemporáneos de alto rendimiento. Objetivo: Diagnosticar y contextualizar rigurosamente el estado de implementación práctica de estas innovaciones disruptivas en el sector empresarial, evaluando sus impactos comprobables y limitantes estructurales. Metodología: Se aplicó un enfoque mixto, integrando análisis de bibliometría y revisión sistemática de literatura mediante el protocolo estandarizado PRISMA. Los criterios de la metodología críticos implementados fueron estrictos, destacando en cribado: no relacionados con I4.0/Logística, y en elegibilidad: sin enfoque tecnológico-operativo. Posteriormente, el corpus documental se agrupó en clústeres para evaluar la eficiencia operativa y la Tasa de Absorción de Variabilidad en las organizaciones. Conclusiones: La conectividad lidera indiscutiblemente la adopción al materializar beneficios tangibles inmediatos, mientras que herramientas descentralizadas fracasan por severas restricciones de gobernanza inter-organizacional. Se demuestra empíricamente que las barreras fundamentales no son técnicas ni informáticas, sino estratégicas, derivadas de la inercia cultural, la alarmante falta de competencias digitales y las asimetrías de madurez inter-empresarial. Por consiguiente, la viabilidad futura de estos modelos exige necesariamente amalgamar ineludibles directrices de sostenibilidad ambiental con un profundo rediseño del talento humano.