Optimización Logística de Residuos Urbanos mediante Heurísticas Tácticas: Revisión de Alcance PRISMA-ScR

Juan Castillo Salamín

doi:10.70625/rmis/755

Autores/as

Juan Castillo Salamín Universidad de Panamá Autor/a

DOI:

https://doi.org/10.70625/rmis/755

Palabras clave:

Telemetría, Saneamiento ambiental, Sectorización geográfica, Enrutamiento vehicular, Indicadores de rendimiento

Resumen

Introducción: La gestión municipal moderna enfrenta retos financieros y operativos que exigen soluciones eficientes, pero la alta complejidad matemática suele alejar las herramientas predictivas de las administraciones locales. Objetivo: Mapear y clasificar las metodologías de baja fricción y los protocolos de diagnóstico documentados en la literatura empírica para mejorar el enrutamiento vehicular. Metodología: Se ejecutó un estudio observacional retrospectivo tipo revisión de literatura guiado por estándares globales de reporte. Se analizaron cinco bases multidisciplinarias para seleccionar exhaustivamente veinticinco estudios empíricos aplicados a municipalidades medianas, extrayendo indicadores clave y evaluar el impacto territorial directo. Conclusiones: Los hallazgos demuestran que las intervenciones fundamentadas exclusivamente en telemetría básica logran mejoras operativas sustanciales comprobadas entre doce y treinta y un por ciento. En respuesta, se consolidó un panel estandarizado de rendimiento y un protocolo secuencial de mejora continua. Queda evidenciado que la eficiencia del servicio no requiere software de caja negra, sino capacitación del personal en sectorización geográfica activa. Esta integración democratiza la rentabilidad del saneamiento ambiental, constituyendo un puente formal entre el rigor analítico y la urgencia presupuestaria para alcanzar una verdadera equidad socioespacial sostenible sin incurrir en ninguna inversión tecnológica prohibitiva a muy largo plazo.

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