Revista Multidisciplinar Innova Scientia
Innova Scientia, revista científica multidisciplinar con ISSN: 3103-1374, gestionada por Alumni Editora, surge como respuesta a la necesidad detectada por docentes e investigadores de distintas áreas del conocimiento ante la limitada disponibilidad de espacios para la difusión de investigaciones científicas originales. La revista publica cuatro números al año y tiene como propósito principal la divulgación de saberes mediante la publicación de artículos científicos con aportes teóricos, metodológicos o empíricos en diversas disciplinas. Su contenido está dirigido a investigadores, académicos, profesionales, estudiantes de posgrado y responsables de políticas científicas y sociales interesados en el avance y la innovación en los distintos campos del saber.
Perfil productivo y estrategias de comercialización de los apicultores del departamento de Madriz, Nicaragua
La apicultura constituye una actividad relevante para la seguridad alimentaria y la economía rural del departamento de Madriz, Nicaragua. El estudio tuvo como objetivo analizar el perfil productivo y las estrategias de comercialización de los apicultores del territorio. Se desarrolló con un enfoque descriptivo, de corte transversal y diseño no experimental, mediante encuestas aplicadas a 51 apicultores de cuatro municipios, entrevistas a actores clave y revisión documental. Los resultados muestran que la actividad se realiza principalmente en unidades de pequeña escala, con apicultores jóvenes, producción de miel relativamente estable y una diversificación limitada de subproductos. La comercialización se concentra en cooperativas y mercados locales, con una incorporación incipiente de canales digitales. Se concluye que la apicultura funciona como una fuente complementaria de ingresos, pero presenta limitaciones en valor agregado y acceso a mercados, lo que condiciona su sostenibilidad económica.
Derechos de autor 2026 Revista Multidisciplinar Innova Scientia https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0
Impacto de la contabilidad bajo Normas Internacionales de Información Financiera (NIIF) en el desempeño logístico de empresas de distribución urbana en Panamá
La adopción de las Normas Internacionales de Información Financiera (NIIF) constituye un componente estratégico para fortalecer la transparencia, comparabilidad y utilidad de la información contable en empresas que operan en entornos competitivos y logísticamente complejos. En Panamá, donde la distribución urbana cumple un papel clave en el abastecimiento comercial, la calidad de la información financiera puede incidir en la toma de decisiones relacionadas con inventarios, costos logísticos, rotación de activos, eficiencia operativa y planificación del transporte. El objetivo de este artículo es analizar el impacto de la contabilidad bajo NIIF en el desempeño logístico de empresas de distribución urbana en Panamá. Se propone un enfoque cuantitativo, de tipo explicativo-correlacional, con diseño no experimental y transversal, aplicado a empresas distribuidoras ubicadas en Panamá, Panamá Oeste y Colón. Los resultados esperados plantean que una mayor aplicación de NIIF se asocia positivamente con mejores niveles de control financiero-logístico, precisión en costos, gestión de inventarios y eficiencia en la cadena de suministro. El aporte científico radica en integrar la contabilidad financiera internacional con el desempeño logístico, campo aún poco desarrollado en estudios empíricos latinoamericanos y panameños.
Relación entre la Contabilidad, la Administración Financiera y el desempeño logístico: Evidencia empírica en empresas de distribución urbana en Panamá
La distribución urbana enfrenta presiones crecientes derivadas del aumento de costos operativos, la necesidad de eficiencia logística y la exigencia de decisiones financieras más precisas. En este contexto, la Contabilidad y la Administración Financiera dejan de ser funciones exclusivamente administrativas y se convierten en sistemas estratégicos para medir, controlar y mejorar el desempeño logístico. En Panamá, esta relación adquiere relevancia por la posición del país como plataforma logística regional, reconocida en indicadores internacionales como el Logistics Performance Index del Banco Mundial, el cual permite comparar el desempeño logístico de 139 países. El objetivo del artículo es analizar la relación entre la Contabilidad, la Administración Financiera y el desempeño logístico en empresas de distribución urbana en Panamá. Se propone un enfoque cuantitativo, de alcance correlacional-explicativo y diseño no experimental transversal, aplicado a gerentes, contadores, administradores financieros y responsables de logística. Los resultados esperados plantean que una mayor calidad de información contable y una gestión financiera más estructurada se asocian positivamente con indicadores de desempeño logístico como control de costos, rotación de inventarios, cumplimiento de entregas y eficiencia operativa. El aporte principal consiste en formular un modelo empírico integrador que vincula decisiones contables-financieras con resultados logísticos medibles en contextos urbanos.
Impacto de la Contabilidad y la Administración Financiera en la optimización de costos logísticos y la rentabilidad empresarial en cadenas de suministro: Evidencia cuantitativa en empresas de Panamá
El incremento de la complejidad logística, la presión sobre los costos operativos y la necesidad de mejorar la rentabilidad empresarial han convertido a la Contabilidad y la Administración Financiera en herramientas estratégicas para la gestión de cadenas de suministro. En Panamá, país con alta relevancia geoeconómica por su plataforma marítima, portuaria y logística, la competitividad empresarial depende cada vez más de la capacidad para medir, controlar y optimizar los costos logísticos en contextos de incertidumbre global y regional. Informes recientes destacan el papel de Panamá como hub de transbordo y servicios logísticos, aunque también evidencian desafíos asociados a eficiencia, infraestructura y costos operativos. El objetivo del artículo es analizar el impacto de la Contabilidad y la Administración Financiera en la optimización de costos logísticos y la rentabilidad empresarial en cadenas de suministro panameñas. Se propone un enfoque cuantitativo, de tipo aplicado, correlacional-explicativo y diseño no experimental transversal. Los resultados esperados apuntan a demostrar que una mayor integración entre sistemas contables, análisis financiero, control presupuestario y medición de costos logísticos incide positivamente en la rentabilidad empresarial. El aporte principal consiste en formular un modelo explicativo útil para empresas de distribución, operadores logísticos y organizaciones vinculadas al comercio nacional e internacional.
Auditoría contable como mecanismo de fortalecimiento del control de costos logísticos
En entornos empresariales caracterizados por alta presión competitiva, incertidumbre operativa y exigencias crecientes de transparencia, el control de los costos logísticos se ha convertido en un factor decisivo para la sostenibilidad financiera y la eficiencia organizacional. En este marco, la auditoría contable adquiere un papel estratégico al trascender la verificación ex post de saldos y constituirse en un mecanismo de evaluación, trazabilidad y mejora del control interno aplicado a procesos logísticos críticos. El objetivo de este estudio fue analizar cómo la auditoría contable fortalece el control de costos logísticos a partir de la articulación entre control interno, gestión de riesgos, trazabilidad de información y contabilidad de gestión. Metodológicamente, se desarrolló una investigación documental, analítica y aplicada, sustentada en literatura científica indexada, normas internacionales de auditoría, marcos de control interno y fuentes institucionales pertinentes para el contexto panameño. Los hallazgos muestran que la auditoría contable aporta valor cuando se integra con enfoques basados en riesgos, costeo por actividades, monitoreo continuo y evidencia digital, permitiendo detectar ineficiencias, errores de clasificación, fugas de valor y debilidades de gobernanza. Se concluye que la auditoría contable no debe entenderse únicamente como una herramienta de aseguramiento financiero, sino como un instrumento de fortalecimiento del control de costos logísticos, con implicaciones relevantes para organizaciones de servicios, comercio, manufactura y plataformas logísticas en Panamá (COSO, 2013; IAASB, 2019; Hofmann & Bosshard, 2017).
Derechos de autor 2025 Revista Multidisciplinar Innova Scientia https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0
Relación entre el Control Contable y el Desempeño Logístico en Empresas de Distribución Urbana en Panamá: Un Enfoque Cuantitativo
En el contexto actual de transformación de las cadenas de suministro, impulsado por la digitalización, el crecimiento del comercio electrónico y la complejidad de la logística urbana, las empresas de distribución enfrentan crecientes desafíos en la gestión eficiente de sus operaciones. En este escenario, el control contable adquiere relevancia estratégica al garantizar la confiabilidad, integridad y oportunidad de la información financiera que sustenta la toma de decisiones operativas. Sin embargo, la literatura evidencia una limitada integración empírica entre los sistemas de control contable y el desempeño logístico, particularmente en economías emergentes como Panamá (Christopher, 2016; Romney & Steinbart, 2021). El objetivo de la investigación es analizar la relación entre el control contable y el desempeño logístico en empresas de distribución urbana en Panamá. Se adopta un enfoque cuantitativo, con diseño no experimental, transversal y alcance explicativo, siguiendo la metodología de Hernández-Sampieri y Mendoza (2018). Se emplea un cuestionario estructurado con escala Likert, validado mediante el método de Lawshe y ajustado por Tristán (2008), y evaluado en su confiabilidad mediante el coeficiente alfa de Cronbach. El análisis se realiza mediante correlación de Pearson y regresión lineal múltiple. Los resultados esperados indican que un mayor nivel de control contable se asocia significativamente con mejoras en el desempeño logístico, particularmente en la eficiencia operativa, exactitud de inventarios y nivel de servicio. El estudio aporta evidencia empírica sobre la integración entre contabilidad y logística, contribuyendo al desarrollo de modelos de gestión organizacional en entornos urbanos (COSO, 2013; World Bank, 2023).
Efectos de la auditoría financiera en la reducción de riesgos operativos en sistemas logísticos: Una investigación documental con énfasis en Panamá
Los sistemas logísticos contemporáneos enfrentan riesgos operativos asociados con errores de inventario, fallas documentales, interrupciones de proceso, deficiencias de trazabilidad y debilidades de control interno. Paralelamente, la auditoría financiera ha evolucionado hacia un enfoque orientado al riesgo, especialmente a partir de las Normas Internacionales de Auditoría que enfatizan la identificación, valoración y respuesta frente a riesgos de incorrección material (IAASB, 2008, 2019, 2025). El objetivo de esta investigación fue analizar, a partir de evidencia documental verificable, los efectos de la auditoría financiera en la reducción de riesgos operativos en sistemas logísticos, con referencia especial al contexto panameño. Se desarrolló una investigación documental, analítica y de alcance explicativo, basada en normas IAASB, marco COSO, IAS 2, literatura científica reciente y fuentes institucionales sobre logística en Panamá. Los hallazgos muestran que la auditoría financiera puede contribuir de forma indirecta pero sustantiva a la reducción del riesgo operativo logístico mediante cuatro mecanismos: fortalecimiento de la identificación de riesgos, evaluación de la calidad del control interno, mejora de la confiabilidad de la información financiera-operativa y seguimiento de deficiencias y recomendaciones. Se concluye que la auditoría financiera no solo tiene efectos sobre la razonabilidad del reporte, sino también sobre la resiliencia operativa del sistema logístico, especialmente en economías de servicios y tránsito como Panamá.
Auditoría contable de inventarios y su influencia en la rentabilidad de la cadena de suministro: Propuesta empírica para empresas en Panamá
La auditoría contable de inventarios ha adquirido un papel estratégico en organizaciones donde el inventario concentra una porción sustancial del capital de trabajo y condiciona simultáneamente la continuidad operativa, el costo logístico y la rentabilidad. Aunque la literatura reciente ha mostrado que la calidad de la auditoría interna y la efectividad del control interno se asocian con mayor eficiencia operativa y mejor desempeño supply chain, sigue siendo limitada la evidencia que vincula de forma directa la auditoría contable de inventarios con la rentabilidad de la cadena de suministro, especialmente en economías logísticas como Panamá. El objetivo de este artículo es analizar la influencia de la auditoría contable de inventarios en la rentabilidad de la cadena de suministro, mediante un modelo explicativo aplicable al contexto empresarial panameño. Metodológicamente, se propone un enfoque cuantitativo, de alcance explicativo, diseño no experimental, transversal y correlacional-causal, con encuesta estructurada aplicada a empresas con operaciones logísticas, comerciales e industriales. Los resultados presentados son una simulación analítica plausible y muestran una relación positiva y significativa entre la fortaleza de la auditoría contable de inventarios y la rentabilidad de la cadena de suministro, especialmente a través de la exactitud del registro, el control de diferencias, la rotación del inventario y la reducción de costos por obsolescencia, mermas y reprocesos. El aporte central consiste en integrar auditoría contable, gestión de inventarios y rentabilidad supply chain en un mismo marco de análisis.
Impacto de la auditoría contable interna en la eficiencia de los procesos logísticos empresariales: evidencia empírica en empresas de Panamá
La creciente complejidad de las cadenas de suministro, la presión por mejorar la trazabilidad, reducir errores operativos y fortalecer la gobernanza corporativa han ampliado el papel de la auditoría interna más allá de la verificación financiera tradicional. En esa evolución, la auditoría contable interna puede convertirse en un mecanismo de mejora operativa con efectos sobre inventarios, documentación, cumplimiento procedimental y capacidad de respuesta logística. Aunque la literatura internacional ha mostrado que la calidad de la auditoría interna y la efectividad del control interno se asocian con mejor desempeño organizacional, todavía es limitada la evidencia que examine de forma directa su impacto sobre la eficiencia de los procesos logísticos empresariales en contextos como Panamá, donde la logística ocupa un lugar estratégico en la economía. El objetivo de este artículo es analizar el impacto de la auditoría contable interna en la eficiencia de los procesos logísticos empresariales, proponiendo un modelo explicativo aplicable a empresas panameñas. Metodológicamente, se plantea un enfoque cuantitativo, de alcance explicativo, diseño no experimental, transversal y correlacional-causal, con base en encuesta estructurada a empresas con operaciones logísticas relevantes. Los resultados presentados corresponden a una simulación analítica plausible y sugieren una relación positiva y significativa entre la fortaleza de la auditoría contable interna y la eficiencia logística, especialmente a través del control de inventarios, la calidad documental y el seguimiento de hallazgos. El aporte principal del estudio consiste en integrar auditoría contable, control interno y logística empresarial en un modelo científico útil para investigación y gestión.
Auditoría contable interna; eficiencia logística; control interno; procesos logísticos; Panamá.
Auditoría contable basada en riesgos operacionales en cadenas logísticas inteligentes: integración de seguridad y salud ocupacional e Industria 4.0
En el contexto de la transformación digital impulsada por la Industria 4.0, las cadenas logísticas inteligentes han incrementado su complejidad operativa, generando nuevos desafíos en la gestión de riesgos y en la confiabilidad de la información financiera. En particular, los riesgos operacionales asociados a la seguridad y salud ocupacional (SSO), así como a fallas tecnológicas y de integración de sistemas, pueden generar distorsiones significativas en los registros contables, afectando la calidad de la auditoría (Ivanov, 2020; International Labour Organization [ILO], 2019). No obstante, los modelos tradicionales de auditoría contable no incorporan de manera sistemática estos riesgos en entornos logísticos digitalizados. El objetivo de esta investigación es desarrollar un modelo de auditoría contable basado en riesgos operacionales en cadenas logísticas inteligentes, integrando la gestión de SSO y los principios de la Industria 4.0, con aplicación en entornos urbanos de Panamá. Metodológicamente, el estudio adopta un enfoque cuantitativo de alcance explicativo, apoyado en el diseño de un modelo analítico que vincula variables de riesgos operacionales, desempeño logístico y calidad de la información financiera. Se emplean técnicas de análisis multivariado y simulación para evaluar el impacto de estos riesgos (Hair et al., 2019). Los resultados esperados indican que la integración de riesgos operacionales en los procesos de auditoría mejora significativamente la detección de desviaciones contables, incrementa la trazabilidad de la información y reduce la incertidumbre financiera. Asimismo, se proyecta que la incorporación de tecnologías de Industria 4.0 fortalece los sistemas de control interno y la gestión de riesgos (Kagermann et al., 2016). El estudio aporta un enfoque interdisciplinario que integra auditoría, logística, SSO y tecnologías emergentes, contribuyendo al desarrollo de modelos de auditoría más robustos en entornos digitales complejos.
Diseño de un sistema integrado de control interno basado en ingeniería industrial para la gestión logística, auditoría y seguridad ocupacional
En los entornos industriales contemporáneos, caracterizados por alta complejidad operativa y exigencias crecientes de transparencia financiera, los sistemas tradicionales de control interno presentan limitaciones al abordar de manera integrada la gestión logística, la auditoría contable y la seguridad y salud ocupacional (SSO). Esta fragmentación genera ineficiencias operativas, riesgos no controlados y debilidades en la confiabilidad de la información financiera (Committee of Sponsoring Organizations of the Treadway Commission [COSO], 2017; Simchi-Levi et al., 2021). En particular, en contextos logísticos urbanos como la ciudad de Panamá, estas limitaciones se amplifican debido a la alta densidad operativa y la interdependencia de procesos. El objetivo de esta investigación es diseñar un sistema integrado de control interno basado en principios de ingeniería industrial que articule la gestión logística, la auditoría contable y la seguridad y salud ocupacional, con aplicación en entornos industriales urbanos en Panamá. Metodológicamente, el estudio adopta un enfoque cuantitativo de alcance explicativo, complementado con un diseño aplicado que incorpora modelado de procesos, análisis estadístico y evaluación de indicadores de desempeño (Hernández-Sampieri et al., 2014; Hair et al., 2019). Los resultados esperados indican que la implementación de un sistema integrado de control interno mejora la eficiencia operativa, fortalece la trazabilidad logística, incrementa la confiabilidad de la auditoría y reduce la incidencia de riesgos laborales. Asimismo, se proyecta una mejora significativa en la calidad de la información financiera mediante la integración de controles operacionales y contables (Aven, 2016). El estudio aporta un modelo interdisciplinario que integra ingeniería industrial, logística, auditoría y gestión del riesgo, contribuyendo al desarrollo de sistemas de control más robustos en entornos industriales complejos.
Evaluación del costo oculto de los riesgos laborales en la auditoría contable de sistemas logísticos urbanos: evidencia en entornos industriales
En los sistemas logísticos urbanos, los riesgos laborales asociados a la seguridad y salud ocupacional (SSO) generan impactos económicos que frecuentemente no son registrados de manera explícita en los sistemas contables, dando lugar a los denominados costos ocultos. Estos costos, derivados de interrupciones operativas, pérdidas de productividad, ausentismo y fallas en procesos logísticos, pueden distorsionar la información financiera y afectar la confiabilidad de la auditoría contable (International Labour Organization [ILO], 2019; Aven, 2016). Sin embargo, la literatura evidencia una limitada integración entre la gestión de riesgos laborales y los procesos de auditoría en entornos logísticos urbanos. El objetivo de la presente investigación es evaluar el costo oculto de los riesgos laborales y su impacto en la auditoría contable de sistemas logísticos urbanos, tomando como referencia entornos industriales en la ciudad de Panamá. Metodológicamente, el estudio adopta un enfoque cuantitativo de alcance explicativo, apoyado en el diseño de un modelo analítico que integra variables de riesgos laborales, desempeño logístico y costos ocultos. Asimismo, se emplean técnicas de regresión multivariada y simulación para estimar el impacto económico de dichos riesgos (Hair et al., 2019; Ivanov, 2020). Los resultados esperados indican que los costos ocultos asociados a los riesgos laborales representan una proporción significativa de los costos totales no registrados, afectando la transparencia financiera y la calidad de la auditoría. En particular, se estima que la reducción de incidentes laborales mejora la trazabilidad contable y disminuye las desviaciones en los estados financieros (Simchi-Levi et al., 2021). El estudio aporta un enfoque interdisciplinario que integra ingeniería industrial, auditoría contable, logística y gestión de riesgos, contribuyendo al desarrollo de modelos más precisos para la evaluación económica de los riesgos laborales en sistemas urbanos.
Impacto de la gestión de riesgos de seguridad y salud ocupacional en la transparencia y confiabilidad de la auditoría contable en operaciones logísticas industriales
En los entornos industriales contemporáneos, caracterizados por una alta complejidad operativa y una creciente presión por la transparencia financiera, la integración de la seguridad y salud ocupacional (SSO) en los sistemas de gestión organizacional se ha convertido en un factor crítico para garantizar la confiabilidad de la información contable. No obstante, la literatura evidencia una limitada articulación entre la gestión de riesgos laborales y los procesos de auditoría contable, particularmente en operaciones logísticas industriales, donde los eventos operacionales pueden generar distorsiones significativas en los registros financieros (International Labour Organization [ILO], 2019; World Health Organization [WHO], 2022). El objetivo de la presente investigación es analizar el impacto de la gestión de riesgos de SSO sobre la transparencia y confiabilidad de la auditoría contable en operaciones logísticas industriales, tomando como referencia el contexto de la ciudad de Panamá. Metodológicamente, el estudio adopta un enfoque cuantitativo de alcance explicativo, apoyado en el diseño de un modelo analítico que vincula variables de riesgo ocupacional, desempeño logístico y calidad de la información financiera. Asimismo, se emplean técnicas de análisis estadístico multivariado para evaluar las relaciones entre las variables (Hair et al., 2019). Los resultados esperados sugieren que una adecuada gestión de los riesgos de SSO contribuye a la reducción de errores contables, mejora la trazabilidad de las operaciones logísticas y fortalece la transparencia financiera. En particular, la disminución de incidentes laborales reduce la probabilidad de costos no registrados, pérdidas operativas y desviaciones en los estados financieros (Aven, 2016; Simchi-Levi et al., 2021). El estudio aporta un enfoque interdisciplinario que integra ingeniería industrial, auditoría contable, logística y gestión de riesgos, contribuyendo al desarrollo de modelos más robustos para la toma de decisiones en entornos industriales urbanos
Optimización integral del desempeño logístico y financiero mediante la gestión de riesgos de seguridad y salud ocupacional en entornos industriales urbanos: evidencia en la ciudad de Panamá
La creciente complejidad de los entornos industriales urbanos ha intensificado los desafíos asociados a la eficiencia logística, la sostenibilidad financiera y la gestión de riesgos laborales. En este contexto, la seguridad y salud ocupacional (SSO) ha sido tradicionalmente abordada como un requisito normativo, sin integrarse de manera sistemática en los modelos de optimización del desempeño organizacional, lo que limita la capacidad de las empresas para gestionar de forma integral su productividad y rentabilidad (International Labour Organization [ILO], 2019; World Health Organization [WHO], 2022). El presente estudio tiene como objetivo optimizar el desempeño logístico y financiero mediante la integración de riesgos de SSO en entornos industriales urbanos, tomando como caso de estudio la ciudad de Panamá. Metodológicamente, la investigación adopta un enfoque cuantitativo, explicativo y aplicado, basado en la formulación de un modelo de optimización multiobjetivo que integra variables logísticas, financieras y de riesgo ocupacional. Asimismo, se emplea simulación Monte Carlo para modelar la incertidumbre asociada a los incidentes laborales y su impacto en los costos operativos, tiempos de entrega y rentabilidad (Bevilacqua et al., 2017; Ivanov, 2020). Los resultados esperados indican que la incorporación de variables de SSO en los procesos de toma de decisiones permite reducir los costos asociados a interrupciones operativas, mejorar los tiempos de entrega y aumentar el nivel de servicio, generando un impacto positivo en la rentabilidad organizacional. En particular, la disminución de la frecuencia y severidad de incidentes laborales contribuye significativamente al incremento del retorno sobre la inversión (ROI) y a la estabilidad del sistema logístico (Aven, 2016; Levi et al., 2018). El estudio aporta un enfoque interdisciplinario que articula ingeniería industrial, logística, gestión del riesgo y finanzas, contribuyendo al desarrollo de modelos integrados para la toma de decisiones en sistemas complejos, especialmente en contextos urbanos emergentes como Panamá
Optimización del desempeño financiero y operativo en redes logísticas urbanas mediante la integración de riesgos de seguridad y salud ocupacional (SSO): evidencia en la ciudad de Panamá
La seguridad y salud ocupacional (SSO) en las redes logísticas urbanas ha sido abordada tradicionalmente como una exigencia normativa, más que como un factor estratégico con incidencia directa en el desempeño financiero y operativo. El objetivo de este estudio es desarrollar un modelo integrado para optimizar el desempeño financiero y operativo en redes logísticas urbanas mediante la incorporación de riesgos de SSO. La investigación adopta un enfoque cuantitativo, explicativo y aplicado, sustentado en programación por metas y simulación Monte Carlo para modelar la relación entre incidentes laborales, costos operativos, tiempos de entrega, nivel de servicio y rentabilidad. Los resultados esperados evidencian que la inclusión de variables de SSO en los modelos de decisión permite reducir costos asociados a interrupciones operativas, mejorar la eficiencia logística y fortalecer la sostenibilidad financiera de las organizaciones. La literatura reciente señala que los accidentes laborales y las exposiciones ocupacionales generan pérdidas económicas significativas, afectando la productividad, la continuidad operativa y la resiliencia organizacional (International Labour Organization [ILO], 2019; World Health Organization [WHO], 2022). En el contexto de Panamá, donde la logística urbana constituye un componente esencial de la actividad económica, integrar la SSO en la planificación logística representa una contribución relevante para la gestión empresarial y la competitividad. El estudio aporta un marco interdisciplinario replicable que articula logística, ingeniería industrial, gestión del riesgo y finanzas.
Optimización resiliente de la logística urbana de última milla bajo riesgos climáticos y seguridad ocupacional mediante programación por metas y simulación Monte Carlo: Evidencia en la ciudad de Panamá
El incremento de la precipitación extrema, las inundaciones urbanas y el estrés térmico asociado al cambio climático está generando nuevas presiones sobre la logística de última milla y sobre la seguridad y salud ocupacional de los trabajadores expuestos en entornos urbanos tropicales. En este contexto, el objetivo del presente estudio es desarrollar un modelo integrado de optimización resiliente para la logística urbana de última milla en la ciudad de Panamá, incorporando simultáneamente variables climáticas, operativas y de seguridad y salud ocupacional. Metodológicamente, se adopta un enfoque cuantitativo, aplicado y explicativo, sustentado en programación por metas y simulación Monte Carlo para evaluar escenarios de interrupción por lluvias intensas, inundaciones, incremento del tiempo de entrega y exposición ocupacional al calor. La evidencia disponible muestra que la última milla constituye uno de los eslabones más costosos y vulnerables de la cadena logística urbana (Sawik, 2024), mientras que la literatura sobre salud ocupacional confirma que el calor extremo incrementa la probabilidad de lesiones, fatiga y pérdida de productividad (Levi et al., 2018; De Sario et al., 2023). En Panamá, los riesgos climáticos urbanos y las afectaciones al sistema de transporte refuerzan la necesidad de modelos de decisión adaptativos (Ruíz et al., 2024; Ulloa et al., 2024). Como aporte, el estudio propone un marco interdisciplinario replicable para fortalecer la resiliencia logística, la continuidad operativa y la protección del trabajador en ciudades altamente expuestas a amenazas climáticas.
Modelación de riesgos climáticos en redes logísticas urbanas mediante optimización multiobjetivo y simulación Monte Carlo: evidencia empírica en la ciudad de Panamá
El incremento de la variabilidad climática y la frecuencia de eventos extremos ha generado disrupciones significativas en las redes logísticas urbanas, especialmente en ciudades tropicales altamente vulnerables como Panamá. El objetivo de este estudio es desarrollar un modelo integrado para la modelación y mitigación de riesgos climáticos en redes logísticas urbanas, utilizando optimización multiobjetivo y simulación Monte Carlo. La investigación adopta un enfoque cuantitativo, explicativo y aplicado, incorporando variables climáticas como precipitación e inundaciones, junto con indicadores logísticos de costo, tiempo de entrega y nivel de servicio. Los resultados evidencian que la inclusión de incertidumbre climática en modelos de optimización permite reducir en un 22% los tiempos de entrega y en un 19% los costos logísticos, al tiempo que mejora la resiliencia del sistema. Asimismo, se identifican zonas urbanas críticas en Panamá con alta exposición a eventos extremos (IPCC, 2021; Hallegatte et al., 2019). El estudio aporta un modelo interdisciplinario replicable que integra ciencias de la Tierra, ingeniería industrial y logística, contribuyendo al diseño de sistemas logísticos urbanos resilientes frente al cambio climático.
Impacto del cambio climático en la eficiencia de las cadenas de suministro urbanas: un enfoque de optimización logística y resiliencia operativa
El cambio climático se ha consolidado como uno de los principales factores de disrupción en las cadenas de suministro a nivel global, afectando de manera significativa la eficiencia operativa, los costos logísticos y la sostenibilidad de los sistemas de distribución urbana. En particular, las ciudades, caracterizadas por alta densidad poblacional y limitaciones de infraestructura, presentan una mayor vulnerabilidad ante eventos climáticos extremos, lo que incrementa la complejidad de la gestión logística (Intergovernmental Panel on Climate Change [IPCC], 2023; McKinnon, 2024). El presente estudio tiene como objetivo evaluar el impacto del cambio climático en la eficiencia de las cadenas de suministro urbanas mediante un modelo de optimización logística multiobjetivo que integra variables operativas, económicas y ambientales. Para ello, se emplea un enfoque cuantitativo basado en programación por metas y simulación Monte Carlo, permitiendo analizar el comportamiento del sistema bajo distintos escenarios climáticos (Jones & Tamiz, 2010; Ivanov, 2021). Se diseñaron tres escenarios de análisis: un modelo tradicional sin adaptación climática, un modelo adaptativo con ajustes parciales y un modelo resiliente que incorpora variables climáticas en la toma de decisiones logísticas. Los resultados evidencian que el escenario resiliente logra mejoras significativas en la eficiencia operativa, reducciones en los costos logísticos y disminución de la huella de carbono, lo que confirma la relevancia de integrar la resiliencia climática en el diseño de las cadenas de suministro (Ghadge et al., 2020; Ivanov & Dolgui, 2020). En términos teóricos, el estudio contribuye a la integración de la literatura de resiliencia en cadenas de suministro con enfoques de sostenibilidad y logística urbana, proponiendo un modelo cuantitativo aplicable a contextos urbanos vulnerables. Desde una perspectiva práctica, los resultados ofrecen herramientas para la toma de decisiones en la planificación logística, destacando la importancia de estrategias adaptativas frente al cambio climático.
Integración de inteligencia artificial y mantenimiento predictivo como estrategia de prevención en seguridad y salud ocupacional en entornos industriales
La transformación digital industrial ha impulsado la adopción de modelos de inteligencia artificial aplicados al mantenimiento predictivo, orientados principalmente a la optimización operativa. No obstante, su integración explícita con sistemas de seguridad y salud ocupacional (SSO) continúa siendo limitada. El presente estudio analiza la evidencia científica sobre la articulación entre inteligencia artificial, mantenimiento predictivo y prevención de riesgos laborales en entornos industriales. Se desarrolló una revisión sistemática siguiendo el protocolo PRISMA 2020 (Page et al., 2021) en bases de datos indexadas entre 2014 y 2025, seleccionándose 65 estudios para análisis comparativo. Los resultados evidencian que el 52% de las investigaciones priorizan métricas de eficiencia técnica sin evaluar impactos en seguridad laboral, mientras que solo el 5% integra indicadores explícitos de reducción de riesgos. Se propone el Modelo Integrado Predictivo para Seguridad y Salud Ocupacional (MIP-SSO) y el Índice Predictivo de Riesgo Ocupacional como marco conceptual para vincular probabilidad de falla técnica y nivel de exposición humana. Se concluye que la integración sistémica entre mantenimiento predictivo basado en IA y gobernanza preventiva constituye una oportunidad estratégica para fortalecer la seguridad industrial en economías emergentes.
Análisis de Estados Financieros y su Impacto en la Toma de Decisiones Empresariales: Un Enfoque en Indicadores Clave de Rentabilidad y Liquidez
El análisis de estados financieros constituye una herramienta fundamental para la toma de decisiones empresariales, permitiendo evaluar la situación financiera de las organizaciones y anticipar riesgos. Este artículo analiza la aplicación de indicadores financieros clave en la gestión empresarial, evaluando su utilidad para la toma de decisiones estratégicas y su relación con la rentabilidad sostenible. La metodología emplea un enfoque cuantitativo basado en el análisis de estados financieros de 25 empresas de diversos sectores económicos en Panamá durante el período 2022-2024, complementado con entrevistas a gerentes financieros y contralores. Los resultados identifican los indicadores más relevantes para el análisis empresarial: razones de rentabilidad (ROE, ROA, margen EBITDA), razones de liquidez (ratio corriente, prueba ácida), razones de endeudamiento (apalancamiento financiero, cobertura de intereses) y razones de actividad (rotación de inventarios, rotación de cuentas por cobrar). Se establecen rangos de referencia para empresas en diferentes sectores y se analiza la relación entre estos indicadores y la rentabilidad sostenible. Se concluye que el análisis integrado de indicadores financieros permite a los gestores identificar oportunidades de mejora, anticipar riesgos y tomar decisiones informadas que contribuyen a la sostenibilidad financiera a largo plazo.
Integración de Criterios ASG (Ambientales, Sociales y de Gobernanza) en la Estrategia Corporativa Hotelera: Efectos en la Rentabilidad a Largo Plazo y la Creación de Valor
Los criterios ASG (Ambientales, Sociales y de Gobernanza) han ganado relevancia en la estrategia corporativa de las empresas hoteleras, impulsados por la demanda de inversores, consumidores y reguladores. Este artículo analiza el grado de integración de criterios ASG en la estrategia corporativa de cadenas hoteleras internacionales con presencia en Latinoamérica y evalúa su impacto en la rentabilidad a largo plazo y la creación de valor. La metodología emplea un enfoque mixto, combinando el análisis de informes de sostenibilidad y estados financieros de 12 cadenas hoteleras (2020-2024) con entrevistas a directivos de sostenibilidad y responsabilidad corporativa. Los resultados identifican tres niveles de integración ASG: básico (cumplimiento normativo), intermedio (integración operativa) y avanzado (integración estratégica). Las cadenas con integración avanzada presentan un EBITDA un 22% superior, un menor costo de capital (promedio 4.2% vs 6.8%) y una mayor valoración en el mercado (PER promedio 18.5 vs 14.2). Se concluye que la integración profunda de criterios ASG en la estrategia corporativa hotelera no solo mitiga riesgos, sino que genera ventajas competitivas sostenibles y contribuye a la creación de valor a largo plazo.
Gobernanza Hotelera para el Desarrollo Turístico Sostenible: Modelos de Colaboración Público-Privada que Mejoran la Rentabilidad Colectiva de Destinos
La gobernanza hotelera y la colaboración público-privada (CPP) son factores críticos para el desarrollo turístico sostenible de los destinos. Este artículo analiza diferentes modelos de colaboración público-privada implementados en destinos turísticos de Panamá, Costa Rica y México, evaluando su impacto en la rentabilidad colectiva de los actores hoteleros y en la sostenibilidad del destino. La metodología emplea un enfoque cualitativo y cuantitativo, basado en el estudio de casos múltiples de 6 destinos turísticos (2 por país), entrevistas semiestructuradas a 30 actores clave (gestores públicos, hoteleros, asociaciones turísticas) y análisis de indicadores de desempeño turístico (llegadas, gasto medio, estacionalidad, satisfacción). Los resultados identifican tres modelos de gobernanza: centralizado (liderazgo público), mixto (gestión compartida) y descentralizado (liderazgo privado). Los destinos con modelos mixtos presentan mejores resultados en términos de crecimiento de llegadas (+18%), reducción de estacionalidad (-15%) y satisfacción del turista (+12%). Se concluye que la gobernanza colaborativa, con participación equilibrada de actores públicos y privados, genera mayores beneficios colectivos y contribuye a la sostenibilidad a largo plazo de los destinos turísticos.
Implementación de Sistemas BMS (Building Management Systems) en Hoteles: Efectos en la Reducción de la Huella de Carbono y el Incremento de la Rentabilidad
Los sistemas de gestión de edificios (BMS) se han convertido en una tecnología clave para optimizar el consumo energético y reducir la huella de carbono en instalaciones hoteleras. Este artículo evalúa el impacto de la implementación de sistemas BMS en la reducción del consumo energético, la disminución de emisiones de CO₂ y el incremento de la rentabilidad operativa en hoteles de 4 y 5 estrellas en destinos turísticos de Panamá, Costa Rica y México. La metodología emplea un enfoque cuantitativo basado en el análisis de datos de consumo energético pre y post-implementación en 18 hoteles (9 con BMS y 9 sin BMS) durante el período 2022-2024, complementado con entrevistas a gerentes de operaciones y mantenimiento. Los resultados indican que los hoteles con BMS logran una reducción promedio del 28% en consumo energético total y una disminución del 29% en la huella de carbono por habitación ocupada. El ahorro económico promedio asciende a USD 187,500 anuales por hotel, con un ROI del 44% y un período de recuperación de la inversión de 3.2 años. Los sistemas de climatización (HVAC) representan el 65% de los ahorros, seguidos por iluminación (16%) y otros consumos (19%). Se concluye que la inversión en sistemas BMS es altamente rentable para hoteles de alta categoría, generando beneficios ambientales y económicos significativos en el mediano plazo.
Estructura de Costos y Punto de Equilibrio en Hoteles Boutique vs. Hoteles de Gran Capacidad: Estrategias Administrativas para la Resiliencia Financiera
La estructura de costos y el punto de equilibrio son herramientas fundamentales para la gestión financiera hotelera, particularmente en contextos de alta volatilidad como el post-pandemia. Este artículo analiza y compara la estructura de costos fijos y variables, así como el punto de equilibrio operativo, en dos tipologías hoteleras: hoteles boutique (menos de 50 habitaciones, alta personalización) y hoteles de gran capacidad (más de 200 habitaciones, estandarización de servicios). La metodología emplea un enfoque cuantitativo basado en el análisis de estados financieros de 30 hoteles (15 boutique y 15 de gran capacidad) en destinos turísticos de Panamá, Costa Rica y México, durante el período 2022-2024. Los resultados indican que los hoteles boutique presentan una proporción de costos fijos significativamente mayor (68% vs 45%) y un punto de equilibrio más elevado (65% de ocupación vs 52%) en comparación con los hoteles de gran capacidad. Sin embargo, los hoteles boutique muestran mayor flexibilidad para ajustar tarifas y mayor resiliencia en segmentos de alto valor. Se identifican estrategias administrativas diferenciadas para cada tipología: gestión de experiencia y revenue management dinámico para boutique; optimización de costos variables y economías de escala para hoteles de gran capacidad. Se concluye que no existe un modelo financiero superior, sino que la clave de la resiliencia radica en la coherencia entre la estructura de costos, la propuesta de valor y las estrategias de gestión implementadas.
Preferencias del Turista Sostenible y su Disposición a Pagar: Estrategias de Marketing Hotelero para Maximizar Rentabilidad en Destinos de Naturaleza
El turismo sostenible ha experimentado un crecimiento significativo en la última década, particularmente en destinos de naturaleza. Este artículo analiza las preferencias de los turistas sostenibles y su disposición a pagar por atributos ambientales y sociales en alojamientos hoteleros, con el objetivo de identificar estrategias de marketing que maximicen la rentabilidad. La metodología emplea un enfoque mixto: cuantitativo, mediante una encuesta a 450 turistas en destinos de naturaleza de Panamá, Costa Rica y México; y cualitativo, mediante entrevistas a gerentes de marketing de 12 hoteles con certificación sostenible. Los resultados indican que el 68% de los turistas manifiesta disposición a pagar una prima adicional por alojamientos sostenibles, con un sobreprecio promedio del 14.5%. Los atributos más valorados son: gestión de residuos (22%), eficiencia energética (20%) y conservación de biodiversidad (18%). Se identifican tres segmentos de turistas sostenibles con diferentes perfiles de disposición a pagar: conscientes (45%, prima 8-12%), comprometidos (35%, prima 15-20%) y activistas (20%, prima 25-35%). Se concluye que las estrategias de marketing hotelero deben segmentar la oferta y comunicar de manera efectiva los atributos sostenibles para capturar el valor diferencial que estos turistas están dispuestos a pagar.
Rentabilidad de la Inversión en Infraestructura Sostenible: Evaluación del Retorno Financiero (ROI) en Proyectos de Eficiencia Hídrica y Energética en Hoteles
La inversión en infraestructura sostenible en hoteles, particularmente en proyectos de eficiencia hídrica y energética, ha ganado relevancia en el contexto de aumento de costos operativos y presión regulatoria. Este artículo evalúa la rentabilidad financiera de dichas inversiones mediante el análisis de retorno de inversión (ROI), período de recuperación y valor actual neto (VAN) en una muestra de 25 hoteles de 4 y 5 estrellas en Latinoamérica que han implementado proyectos de sostenibilidad en los últimos 5 años. La metodología emplea un enfoque cuantitativo basado en el análisis de datos financieros y operativos pre y post-implementación, complementado con entrevistas a gerentes de operaciones. Los resultados indican que los proyectos de eficiencia energética presentan un ROI promedio del 32.5% con período de recuperación de 3.2 años, mientras que los proyectos de eficiencia hídrica muestran un ROI del 28.5% con recuperación en 3.8 años. La combinación de ambos tipos de proyectos genera sinergias que incrementan el ROI al 41.2% y reducen el período de recuperación a 2.8 años. Se concluye que la inversión en infraestructura sostenible no solo es ambientalmente responsable, sino financieramente rentable, con retornos superiores a los de inversiones tradicionales en el sector hotelero.
Gestión del Talento Humano en Hotelería Sostenible: Análisis de la Relación entre Clima Laboral, Rotación de Personal y Calidad del Servicio Turístico
El sector hotelero enfrenta un desafío crítico en la gestión del talento humano: altas tasas de rotación de personal que afectan la calidad del servicio y la rentabilidad. Este artículo analiza la relación entre clima laboral, rotación de personal y calidad del servicio turístico en hoteles con enfoque de sostenibilidad. La metodología emplea un enfoque cuantitativo basado en encuestas aplicadas a 320 colaboradores de 18 hoteles de 4 y 5 estrellas en Centroamérica, complementado con análisis de indicadores de gestión humana (índice de rotación, clima laboral, satisfacción del cliente). Los resultados indican que los hoteles con programas formales de sostenibilidad social presentan un clima laboral superior en un 24%, una rotación de personal 18% menor y puntuaciones de satisfacción del cliente 12% más altas en comparación con hoteles sin estas prácticas. Asimismo, se identifica una correlación negativa significativa (r = -0.67) entre rotación de personal y calidad del servicio. Se concluye que la inversión en prácticas de gestión humana sostenible no solo mejora el bienestar de los colaboradores, sino que constituye un factor crítico para la competitividad y la calidad del servicio hotelero.
Influencia de las Certificaciones de Sostenibilidad (LEED, Green Key) en la Rentabilidad y Posicionamiento de Mercado de Cadenas Hoteleras Internacionales
Las certificaciones de sostenibilidad como LEED y Green Key se han convertido en herramientas clave para que las cadenas hoteleras comuniquen su compromiso ambiental. Este artículo analiza la influencia de dichas certificaciones en la rentabilidad y el posicionamiento de mercado de cadenas hoteleras internacionales. La metodología emplea un enfoque cuantitativo basado en el análisis comparativo de 60 hoteles de 4 y 5 estrellas pertenecientes a 10 cadenas internacionales, divididos en dos grupos: certificados y no certificados. Los resultados indican que los hoteles certificados presentan un RevPAR superior en un 14.5%, un GOPPAR mayor en un 18.2% y una prima tarifaria promedio del 16.8% en comparación con los no certificados. Asimismo, se observa un mejor posicionamiento en plataformas de reputación online, con puntuaciones promedio de 4.6 vs 4.2 sobre 5. Se concluye que las certificaciones de sostenibilidad constituyen un activo estratégico que mejora la performance financiera y la percepción de marca en segmentos de mercado de alto valor.
Eco-eficiencia en la Administración Hotelera: Impacto de las Prácticas de Ahorro Energético y Gestión de Residuos en la Rentabilidad de Hoteles Turísticos
La industria hotelera enfrenta una presión creciente para reducir su impacto ambiental, particularmente en consumo energético y generación de residuos, sin comprometer su rentabilidad. Este artículo analiza el impacto de las prácticas de eco-eficiencia en la administración hotelera, específicamente el ahorro energético y la gestión de residuos, sobre los indicadores de rentabilidad en hoteles turísticos. La metodología emplea un enfoque cuantitativo basado en el análisis de datos de 45 hoteles urbanos y de playa en Latinoamérica, comparando tres niveles de implementación: básico (cumplimiento normativo), intermedio (prácticas selectivas) y avanzado (certificación ambiental). Los resultados indican que los hoteles con prácticas avanzadas de eco-eficiencia logran una reducción del 32% en consumo energético y del 45% en generación de residuos, con un incremento neto de rentabilidad del 8.5% debido al ahorro operativo y la prima en tarifas por parte de turistas sostenibles. Se concluye que la inversión en tecnologías eficientes y programas de gestión de residuos no solo contribuye a la sostenibilidad ambiental, sino que genera retornos económicos positivos a mediano plazo, consolidando la ventaja competitiva de los establecimientos hoteleros.
Estrategias pedagógicas TIC y procesos cognitivos básicos en educación media rural: una revisión bibliométrica de la integración digital
Este artículo analiza las tendencias recientes de la literatura científica de alto impacto sobre estrategias pedagógicas transversales mediadas por las tecnologías de la información y la comunicación para fortalecer la percepción, la atención y la memoria en la educación media rural. Se desarrolló una revisión sistemática con apoyo bibliométrico descriptivo sobre 24 artículos publicados entre 2024 y 2025, localizados en seis bases de datos internacionales y seleccionados según criterios de pertinencia temática, calidad editorial y actualidad. El examen del corpus mostró cinco tendencias dominantes: integración pedagógica de la tecnología, procesos cognitivos básicos, aprendizaje basado en proyectos y conectivismo, educación rural y brecha digital, y evaluación formativa con competencias docentes. Los hallazgos indican que los mejores resultados se obtienen cuando la mediación tecnológica se integra en secuencias didácticas estructuradas, con seguimiento continuo y atención a las condiciones del territorio. A su vez, la revisión evidenció un vacío latinoamericano y ausencia de estudios colombianos dentro del corpus seleccionado. Se concluye que la innovación educativa en la ruralidad exige un diseño pedagógico situado, una evaluación continua y una formación docente acorde con las realidades escolares.
Tecnologías de la información y la comunicación